さて、この３８ｃｍ２ウェイという構成、これがなかなか難しい。なにが難しいかと言えばツィーターを用いないためにドライバーユニットの高域側への広帯域化が必要となるからです。特に、４インチダイヤフラムの大型コンプレッションドライバーになると１０ｋＨｚ以上の再生は至難の業。そのためにダイヤフラムの材質やフェージングプラグの改良等、様々な技術が開発されました。それでどうなったかというと、ある日突然ＪＢＬ社の技術者達はいっせいにスプーンを投げた…のかどうかは分かりませんが、ＪＢＬ社はシネマスピーカーシステムを３ウェイ構成にすることを考え始めた。
…３ウェイにするならやってみたいことがある。高域側を伸ばす必要がないからミッドドライバーのコンプレッションレシオを下げて低歪化を図れる。それに厚手のダイヤフラムも使える。サラウンド（ダイヤモンドエッジ）の強度も稼げるから許容入力に余裕が持てる。いっちょ、やってみるべぇか！
という具合に話が進み２４９０Ｈが開発されたのかもしれません。２４９０Ｈの再生可能帯域は２５０Ｈｚ〜４ｋＨｚ。２５０Ｈｚまで再生できるということよりも、厚手とは言えチタンダイヤフラムのくせに４ｋＨｚまでしか再生できない、というのがこのドライバーの不思議なところ。
２４９０Ｈのダイアフラム
もともとチタンダイヤフラムというのはドライバーユニットの高域側への広帯域化のために採用されてきたという歴史があります。２４９０Ｈがカバーする帯域なら２４８０系に採用されているフェノール含浸布製のダイヤフラムの方が好適でしょう。このタイプのダイヤフラムは事実上破壊されることがありませんから強度の点でもチタンダイヤフラムよりも優れているはずです。それに音に厚みが感じられ､その音質の美しさは米国でも高く評価されています。
う〜む、よく分かりません。どうしてチタンなのか。チタンダイヤフラムには、何か他の可能性があったのでしょうか？ ドライバーユニットの広帯域化と引替えになっていた何か、それをＪＢＬ社の技術者達は２４９０Ｈによって取り戻そうとしたのではないか。そういう空想話が頭の中でグルグル回るようになり、そのグルグルが２１９２を買わせたという訳なのです。
２ウェイか３ウェイかという議論。これ、業務用スピーカーの世界では陳腐化していないような…
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