音出しから１週間ぐらいすると音がややモコつく状態になりました。あれっ？こんな音だったかな、とＤＣＸ２４９６のイコライザーをいじってみます。ところがちっとも良くならない。そこで試しにハイ側のレベルを＋１ｄＢブーストしてみました。するとモコつきはなくなり、あっけなく元のバランスに戻りました。これはウーハー部の１５０８−８ＡＬＣＰの能率（聴感上の？）が鳴らしこみによって少し上昇したためだと思います。その後３週間ぐらいたってからさらに＋１ｄＢ。
＋１ｄＢという細かなレベル調整の話は耳の良さを自慢している訳ではございません。イコライジングのブースト／カットとマルチアンプのレベル調整はその効き方が違うようなのです。イコライジングは「面積」で効いてくるという説明を読んだことがあります。例えばイコライジングで極端なブーストやカットを行っても、そのブーストした帯域が非常に狭ければ変化した「面積」は狭いので影響が少ないということです。逆にわずかなブーストやカットであっても、それが非常に広い帯域に及んでいれば変化した「面積」が広いので影響が出やすくなります。
２色ホーンシステムはサブウーハーが付加されているものの基本的には２ウェイです。このためチャンネルデバイダ−のハイ側のレベルを＋１ｄＢブーストすると、５００Ｈｚ以上（５００Ｈｚ以下のスロープ部分も含めて）の帯域全部が＋１ｄＢ上昇することになります。３１素子グラフィックイコライザの一つのスライドノブを＋１ｄＢ上昇させるのとは比較にならないほど影響があります。
音出しの際のイコライジングはかなり適当でした。ローライダー１８用の最低域のブーストは３０Ｈｚで＋１０ｄＢという数値を先に決定し、あとはＱ値を変化させブーストする範囲を広げたり狭めたりして調整、一方、高域のブーストはＲＸ２２のスペックシートに掲載されていたレスポンスグラフを参考に適当に合わせました。しかし再調整を試みたもののこれらについては変わらず。新たに１５０８−８ＡＬＣＰ用のロー側出力のＥＱを設定。ＬＰ、１２ｄＢ／ｏｃｔ、８０Ｈｚ、＋４ｄＢとし、１５０８−８ＡＬＣＰの低域側の量感を増やしました。この新たなＥＱ設定により、ローライダー１８のサブウーハー出力をＯＦＦにしても低音を十分に確保できることが分かりました。
この２色ホーンシステムの出来は予想を遥かに上回るものでした。エネルギー感や迫力では黄色いホーンシステムに負けていますが、２色ホーンシステムの方が気持ちがいい。例えば黄色いホーンシステムでは好きな曲だけ拾い聴きしていたようなＣＤを一枚通して聴かせます。エネルギー感や迫力があるというのも、ある意味、一長一短ではないか？とも思うようになりました。
ここで殊勲選手のＰＥＡＶＥＹ社製ユニットのご紹介。ＰＥＡＶＥＹ社のユニットのスペックシート（ＰＤＦ形式）はＰＥＡＶＥＹ社のホームページから入手できます。例えば１５０８−８ＡＬＣＰの場合、右上のサーチ欄に「PRO RIDER」と入力してＧＯをクリックすると「Search Manual Results」の欄にそのスペックシートがあることが表示されます。これをクリックしてゆくとダウンロードできます。なお、このスペックシートのユニットの写真は旧型フレームを搭載した初期型のものです。
ＲＸ２２は「RX22」、ローライダーは「LOW RIDER」、他に「BWX」「LOW MAX」「44XT」などなど。なお、ＣＨ−１やＣＨ−２はスペックシートがないようです。その代わり「9040」「9045」と入力するとそれらの旧型と思われるホーンのスペックシートが、また「MF1」と入力するとＣＨ−１が箱に入ったタイプのスペックシートが入手できます。これらスペックシートのレスポンスグラフは最新型であるＲＸ２２と組み合せたものではないため高域はもう少し伸びていると思われます。
楽しみにしていた業務用アンプやツィーターの導入計画はその必要性が感じられないため全部ご破算に。２色ホーンシステムは当分このままの状態で聴いてゆこうと思います。初期調整されてしまったのはシステムではなく聴き手の頭の中というお粗末でした。
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